近年来，互联网行业的飞速发展，带动了电商平台的繁荣，为消费者提供了更加便捷、透明的购物方式。在这样的背景下，二手车行业作为汽车企业和经销商日益重视的领域，自然也有越来越多的二手车交易平台涌现于市场。
据人民网报道，2019年，二手车全年的交易量达到了惊人的1492.28万辆，同比增长幅度尽管有所收窄，但仍达到了7.96%，交易金额更是攀升至9356.86亿元，同比增长8.76%。然而，新兴业态的涌现，在宣传“没有中间商赚差价”和“优质二手车”的同时，也掩盖了一些本应公开的信息，美化了某些事实。
在这些误导和欺瞒下，消费者面临了诸多困扰。以二手车直卖平台的领军企业瓜子二手车直卖网为例，其已经在媒体曝光和消费者投诉中失去了大部分声誉。央视财经、紫光阁等重量级官媒更是“点名”指出了其三大罪状：一是259项检测标准形同虚设，事故车辆泛滥；二是平台承诺与实际情况不符，出现“货不对板”的情况；三是售后服务缺乏保障，消费者维权困难重重。
消费者的投诉中，不乏有关购买到存在严重安全隐患的二手车的情况。有消费者反映，购买的车辆被检测出有多次出险记录，而销售人员却未告知。还有消费者购买的车辆，被发现曾发生重大交通事故，导致车辆无法通过年检。此外，一些消费者还遭遇了车辆型号与标注不符的问题，甚至被要求支付额外的服务费用。
中国人民大学法学院教授刘俊海指出，瓜子网的广告自称直卖网，但实际商业模式已包含B2C，应该明确告知消费者，否则涉嫌虚假广告和误导性宣传。北京市工商局丰台分局也曾因广告“卖家最高多卖20%”等表述“表示不清楚、不明白”，处罚了瓜子网的母公司车好多旧机动车经纪(北京)有限公司30万元。
瓜子网在央视曝光后，虽然回应了五项整改措施，但消费者对其信任已严重受损。显然，瓜子网在营销宣传、平台销售、售后服务等方面，均存在对消费者的欺瞒行为。在信息时代的浪潮下，这样的平台很容易被“后浪”所淘汰。
对于想要在市场上立足的企业，唯有真心对待消费者，考虑消费者的需求和期望，才能得到长久的发展。只有真心，才能赢得消费者的信任，也才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
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【来源】 本文综合整理自人民网、经济参考报、亿欧网、凤凰网、新浪网。
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