【有车以后 试驾】奔驰E级无疑是奔驰在中国市场的销售冠军，也是整个系列车型中最接近奔驰S级的车型。从数据上看，奔驰E级的车长达到了5.092米，轴距3.094米，其宽敞的内部空间为乘客提供了极致的舒适体验。此外，它还拥有10余项中国市场的专属配置，让许多国际市场的竞品也为之赞叹。
一句话点评奔驰E级：全新一代奔驰E级在驾驶平顺性方面有了显著的提升，为用户带来了无与伦比的驾驶体验。其L2+级辅助驾驶配置更是实用，为驾驶者提供了更多安全保障。
优势：
- 后排配备颈部加热功能，为乘客提供极致的舒适体验。
- 后排乘坐空间宽敞，与生俱来的尊贵感令人难以忘怀。
- 低速行驶时的平顺性有显著提升，为驾驶者带来平稳舒适的驾驶体验。
- 裸眼3D液晶仪表，显示效果清晰，科技感强。
- L2+级辅助驾驶的体验感出色，整体逻辑偏保守，为驾驶者提供了稳定可靠的安全保障。
尽管全新一代奔驰E级拥有众多优点，但仍有一些不足之处：
- 价格相较于竞品稍显偏高，可能需要进一步的优惠措施来吸引更多消费者。
除了10余项专属配置，奔驰E级在其他方面也有许多亮点值得一提。
首先，内饰的氛围灯令人印象深刻。在点亮后，整个车内的氛围立刻变得温馨起来。它的内饰氛围灯不仅提供了舒适的环境，还成为了与女孩聊天的话题，增加了彼此间的互动和乐趣。
这代奔驰E级无疑是听取了消费者意见后改进的一款车型。之前消费者反馈的低速顿挫、车机不好用等问题在这代车型上得到了很好的解决。例如，在低速行驶时，车辆表现平稳，不再有明显的顿挫感。
同时，车机系统也有了显著的提升。之前奔驰E级的车机使用起来十分不便，层级菜单过多，功能分类不明确，娱乐功能匮乏。而现在的车机系统变得简单易用，操作逻辑清晰，娱乐功能丰富，紧跟时代潮流。车机系统搭载的是高通8295芯片，处理速度远胜于8155芯片。此外，车机自带的高德地图在3D模式下，为驾驶者带来了身临其境的感觉。在即将到达目的地时，会在目的地上方投射出一个光束，充满设计感和科技感。
奔驰是一个广为人知的豪华品牌，许多人对它都怀有敬意。因此，开着奔驰E级去见丈母娘，无疑是一个非常有面子的选择。
全新一代的奔驰E级应该是这些豪华中大型轿车中，最懂后排乘客的车型之一了。坐在右后的位置，你会感到前所未有的尊贵。这种尊贵感，是你坐宝马、奥迪等车型时所体会不到的。
这套座椅如同家中的沙发般柔软舒适，后排坐垫角度支持36度调节，几乎达到了给长辈行礼鞠躬的角度。此外，颈部加热配置让你从头到脚都感到温暖，甚至有可能缓解你的颈椎病。同时，全新一代奔驰E级的噪音控制也达到了D级车的标准。
在产品力飙升的同时，全新一代奔驰E级的车价却比2023款车型降低了接近4万元。这样的价格表现，显然是被市场所接受的。毕竟，去年奔驰E级一年的销量就达到了143546台，在中大型轿车细分市场中位列第二名。如果这代奔驰E级在终端市场能够再有不错的优惠幅度，依然会是一个不愁卖的情况。
