宝马的创始人Gustav Otto坚信，性能始终是BMW的核心。尽管一战后的“凡尔赛条约”限制了宝马从天空转战陆地，但对于性能的追求从未改变。宝马的“M”字母，不仅是性能与操控的象征，更像是对每一部车型卓越品质的肯定。在我眼中，“M”更像代表着“Masterpiece（杰作）”一词，每一部M系列车型都是一段传奇。
宝马M Power家族无疑是品牌图腾般的存在，是宝马对驾驶性能极致追求的完美展现。从M Sport package到M Performance，再到M Power家族，宝马车系按照性能/改装等级划分，后者则专为性能而生。
尽管处于M Power家族之中，各车型性能也有差异。从入门M Models到M Competition（雷霆版）、M CS及顶尖的M CSL系列，M Power不仅代表着强劲性能，更是一种信仰与精神，成为了无数人心中的“Dream Car”。
当G80 M3与G82 M4亮相时，它们巨大的双肾形进气格栅引起了业内轰动。它们前卫的设计不仅令人惊叹，也预示着市场对这种设计的接受度。碳纤维材质的后视镜外壳、激光大灯组以及勺子般的LED灯带，无不彰显着未来汽车设计的潮流。
车辆的隆起的发动机舱盖如健身达人般健硕，与前进气格栅形成了良好的视觉纵贯感。19/20英寸的多辐条式M锻造轮圈造型舒展，配合源自赛车领域的黑色高光侧裙以及轻量化碳纤维车顶，无不体现出车辆的性能感。
虽然黑色高光M后扰流板尺寸不大，但在200km/h时速下可以提供27kg的下压力。双边共四出的排气布局同样符合其性能车的定位，每一个排气内径都达到了100mm。不过，个人认为尾部双边四出的排气布局稍显平淡，如果能标配MP套件的中置四出排气，可能更有战斗气息。
碳纤维，是性能车乃至超级跑车热衷的车身材料。在这台M4的座舱内，方向盘、副驾驶前方的面板、中央通道甚至是储物格盖板都采用了碳纤维材质覆盖。明暗有致的银色饰条以及低调奢雅的LED灯带贯穿其中，豪华感不言而喻。
真皮包裹的方向盘盘身粗壮，左右多功能区及后方的换挡拨片均使用碳纤维材料包裹。根据需求所预设的M调校方案可通过两侧的红色按钮（M1、M2）快速切换，实际使用时，按下一个按钮要比中控屏操作更为便捷。
值得一提的是，M4车型上标配的是哈曼卡顿音响，在听感方面与市面上低价位车型配备的音响单元有明显区别，均衡的三频表现以及良好的音场氛围让人仿佛沉浸其中。
碳纤维桶型前排座椅在同级别车型中有着出色的轻量化以及支撑性表现，两边巨大的侧翼及座椅前方的凸起能将身体牢牢固定，激烈驾驶时格外有利。座椅加热为标配，座椅通风可选装，两边的侧翼支持松紧调节。不过，向上翘起的两侧座垫在上下车时无法做到从容优雅，较硬的座椅也对长途驾驶时的腰部不够友好。
3.0T的直6双涡轮增压发动机能爆发出510马力的最大功率，扭矩也达到了650牛·米，传动系统匹配的则是8速手自一体变速箱。每次启动时，M4都会默认进入“放松模式”，这就意味着从发动机、底盘、转向再到制动系统，都进入到了一种舒适状态。日常代步时，M4的舒适性堪比宝马4系。
但M4的驾驶者仍需对其保持敬畏。城市道路的限速过于局限，3.0T的动力储备无法充分展现，要想畅快驾驶，必将换来一张超速罚单。轻柔对待油门踏板，速度指针会在表盘下三分之一区域迂回摆动，但安全驾驶才是第一要义！
调整至Sport Plus模式，即可释放M4隐藏于内心深处的“猛兽”，整车的动力响应如神经质般迅猛，更为激进的换挡逻辑也让发动机的转速成为红线区域的“常客”。510马力的动力储备能让车辆在中后程加速时毫无衰减，转眼之间时速就已破百。虽然8AT变速箱在日常驾驶时充分照顾到了平顺性，但在Sport Plus模式下，却略显“温柔”，没有带来预期中铿锵有力的换挡冲击感。
使用手动模式驾驶M4，自然能获得超出预期的快感。硕大的碳纤维换挡拨片手感清脆，响应之快堪比保时捷PDK，前挡风玻璃上的HUD会呈现出不同颜色的换挡提示灯，哪怕错过换挡时机，变速箱也会保持挡位，这种全权交由驾驶者控制的畅爽感无与伦比。
M4的“沟通感”让人印象深刻。方向盘的指向性精准，与车轮的协同度极高，每一次快速攻弯时，前轮的载荷与转向角度在方向盘上清晰呈现。车辆的入弯极限远高于预期，在米其林PS4 S轮胎的加持下，驾驶者可以尽情享受横向g值所带来的别样乐趣。后段支撑力道十足，每次的重心转移如同魔术般化解，下盘扎实有力，驾驶时的贴地感极强。前6活塞+打孔通风盘的配备让制动水准进一步提升，也不难让驾驶者探寻更晚的刹车点。
宝马M4从动力参数以及性能塔尖的定位来看，无疑让人心怀敬畏。但在试驾体验后，它的“平易近人”的一面更是让人印象深刻。在某些情况下，M4灵活的车尾有着级别出众的驾驶乐趣，但在大多数时间里，“人车合一”的契合感会贯穿始终。它就像一台充满灵性的机械艺术品，了解驾驶者的需求，从转向到底盘再到动力匹配，都有如极致般的表现。驾驶者只需抛开烦恼尽情享受，正如宝马Sheer Driving Pleasure理念所宣传的那样，乐趣驾驶方为终极奥义。
