今年，新能源车渗透率持续提高，据乘联分会预测，7月新能源乘用车零售量将达到约86万辆，渗透率预计将提升至49.7%。这意味着近一半的消费者在购车时都会选择新能源车。这背后的原因主要归结于新能源车在用车成本和驾乘体验上的显著优势，以及智能化成为消费者购买新能源车时的重要考量因素。如果你也打算在近期选购一款高智能的新能源车，那么以下几款20万级别的新车绝对不能错过。
小米SU7
指导价：21.59-29.99万元
作为当下20万级别车型中的翘楚，小米SU7在智能化配置上毫不含糊，入门车型就配备了英伟达Orin芯片和Xiaomi Pilot，支持L2级驾驶辅助，包括高速领航功能。中高配车型则采用双英伟达Drive Orin X芯片、3个毫米波雷达、激光雷达等先进配置，支持城市NOA功能。
除了智能驾驶系统，小米SU7在智能座舱方面也有着出色的表现。车机内置的小米澎湃OS系统操作流畅，逻辑清晰，功能强大。全系标配的高通骁龙8295芯片确保了车机系统的流畅运行。车辆的语音系统支持全车四音区定向识别，并内嵌的AI大模型还拓展了百科查询能力，提升了新闻类内容搜索能力。
智己L6
指导价：21.99-34.59万元
智己L6作为对标小米SU7的车型，在智能化程度上有过之而无不及。它全系标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向、高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等先进配置。尽管全系标配单Orin X芯片，但智己L6在内饰设计和人机交互层面上有了较大的提升。它融合了IM生成式大模型，并率先将业内首个1.5B端上大型语言模型成功搭载至车内。系统既可以和你聊天对话、进行多指令语音⻋控、AI绘画、知识问答等等，还可以根据用户驾驶的道路，推荐周边的美食、娱乐信息。
蔚来ET5T
指导价：29.80-35.60万元
尽管蔚来ET5T的指导价接近30万，但在Bass方案下，它也是20来万能买的新能源车。作为一款原价30万的车型，ET5T在智能化方面绝对值得你期待。全系车型搭载全新的中央计算平台ADAM，拥有高通骁龙8295芯片以及4颗英伟达Orin X芯片，智驾芯片算力高达1016TOPS，是行业之最。这样的高算力芯片保证了ET5T的全域领航辅助功能的实现。
在智能座舱方面，ET5T的表现虽然中规中矩，但NOMI GPT依然提供了出色的交互体验，用户可以体验到大模型百科、无限趣聊、魔法氛围、趣玩表情、用车问答、AI场景生成在内的多项交互体验。
极氪007
指导价：20.99-29.99万元
极氪007是近期备受关注的新车型，其智能化配置毫不逊色于上述车型。它全系标配了高通骁龙8295车载智能芯片、ZEEKR OS车载智能系统、四驱域语音唤醒识别、15.05英寸中控屏幕+2.5K屏幕分辨率等先进配置。在主动安全配置方面，车道偏离预警系统、主动刹车/主、安全系统、疲劳驾驶提示等均未缺席。
在智驾芯片方面，007中低配车型采用单颗Orin芯片，而高配车型则有两颗，算力可达508TOPS。极氪007提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套硬件方案，感知硬件数量最高可达31个。高速NZP辅助驾驶、指尖泊车功能交付即可用，后续还会OTA城区通勤模式。
小鹏P7i
指导价：22.39-33.99万元
小鹏P7i是此次推荐车型中的“老前辈”，尽管上市已有一段时间，但其通过改款保持了市场竞争力。改款车型最大的变化是拥有了激光雷达，并搭载了两颗Orin X芯片，但仅限于Max版车型。Max版车型所搭载的智驾系统XNGP在功能和覆盖面方面都是当下智驾系统里的第一梯队。
在智能座舱方面，P7i的表现虽然不如智驾系统出色，但全系车型仅配备了高通骁龙SA8155P芯片以及XOS天玑系统。系统能支持各种Android应用生态。AI小P搭载了全时理解语音系统，能够实现全时对话。后续通过OTA接入XGPT灵犀大模型还将进一步提升AI能力，包括更加类人的主动性。
星纪元ES
指导价：19.88-33.98万元
星纪元ES虽然在软件上未采用姐妹车型智界S7的鸿蒙座舱，但其搭载的Lion雄狮智云系统整体流畅度和功能性依然出色，只是8155芯片似乎未跟上其他车型的步伐。其语音控制系统支持前后排乘员共同参与、可见即可说、连续指令输出，基本功能无一遗漏。
在智能驾驶辅助方面，除顶配车型外，星纪元ES搭载了地平线征程3芯片，支持全场景NEP智能领航系统。而高配车型则拥有2颗英伟达Orin X芯片，并标配了高精地图。星纪元ES的全场景高阶泊车功能可学习和保存行驶过的路线，并以此实现遥控泊车辅助功能。
