在当今汽车市场，10万元以内的纯电动汽车主要服务于城市的日常通勤和代步需求。作为备受好评的五菱品牌，在这个细分市场中展现了强大的竞争力，推出了如五菱缤果SUV这样的产品。这款车型基于五菱纯电原生平台架构打造，搭载了前置单电机动力，动力水平达到102匹马力，凭借这个平台架构，车辆的风阻得到了优化，提升了续航能力，并支持快充功能。其续航里程可选版本包括330km、401km和510km，而指导价区间在7.58万至9.88万元之间，展现了不错的性价比。
以2024款五菱缤果PLUS 510km 五座版（售价9.58万元）为例，我们对其进行了详细的分析。在外观设计上，五菱缤果SUV呈现出年轻化的风格，前脸采用了封闭式进气格栅，搭配气帘和引擎盖上的筋线，整体造型方正且富有力量感。大灯设计凸起，内部配有LED光源，L形日间行车灯和自动大灯功能增强了实用性。车身颜色多样，包括奶咖白、风暴灰、极光绿和琉璃红等，满足了不同消费者的审美需求。
车身尺寸方面，五菱缤果SUV的长度为4090mm，宽度为1720mm，高度为1575mm，轴距达到了2610mm。侧面设计带有双拼色调，车窗边框和底裙部分的黑色填充形成了良好的视觉效果，连同车顶的黑色覆盖，色彩拼合效果更佳。尾部设计同样呼应前脸的风格，尾门面板上采用了相同的内凹处理，搭载了五菱车标和字符标识，整体辨识度高。
内饰方面，五菱缤果SUV展现了简洁和实用性的特点。采用了空境绿和暖沙白两种配色方案，营造出清新的氛围。座舱内采用了大量亲肤软包设计，质感和舒适感都有所提升。中控台配备了悬浮式的8.8英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，屏幕下方保留了一排实体按键，方便驾驶时盲操作。皮质方向盘采用了双辐式设计，上方集成了多功能按键，支持手动上下调节，搭配了电子怀挡。车内提供了23处的储物空间，包括副仪表台的浮岛式双层设计和副驾驶前方的开放式储物格，增加了车内的实用性。
智能车机方面，五菱缤果SUV的配备也颇为齐全，从入门款车型开始就有配备，基本功能应有尽有。比如，在开车前，只需说出导航去哪里，它就能快速弹出地址，点击确认即可进行导航，省去了手动输入地址的麻烦。座椅方面，五菱缤果SUV采用了5座布局，5个座椅提升了车辆的实用性，适合家庭使用。主驾座椅支持6向电动调节，满足不同乘客的乘坐需求与习惯。
动力性能上，五菱缤果SUV搭载75kW的高效能三合一水冷扁线电机，具有高集成度和小体积的特点，最高效率达到97.5%。电机总功率为75kW（102Ps），总扭矩为180N·m，配合电动车单速变速箱，百公里加速时间仅为11.6秒。该车型配备50.6kWh的磷酸铁锂电池，集成神炼电池技术，具备液冷和液热功能，确保电池在适宜温度下运行，提高充电效率。在快充模式下，电池从30%充至80%仅需0.5小时，CLTC工况下的续航里程达到510km，比同级车型如吉利星愿多出100km。
试驾过程中，车辆的动力输出平顺而迅捷，无论是起步加速还是超车，都能感受到电机提供的即时动力。在平直的道路上，车辆能够提供良好的路面隔绝感，吸收路面的颠簸，保持车内的平稳。而在变道或掉头时，车辆展现出良好的操控感，灵活的转向响应和稳定的后轴跟随性。
五菱缤果SUV还基于天舆架构打造，覆盖了A00级到C级车型。座椅一体式设计，家用风格明显，底部为皮质，上部为翻毛皮材质，提升了乘坐舒适感。车内设计有23处储物空间，行李箱下沉式设计，可放置最多6个20英寸行李箱，后排座椅放倒后，装载空间可达1450L。身高169厘米的体验者在调整座椅后，主驾驶头顶空间约为1拳4指；第二排乘客头顶空间剩1拳2指，腿部空间剩余3拳。车内还有4个扬声器和3个USB/Type-C接口。31个声学包零件覆盖噪音源，使用毛毡全覆盖地毯，改善噪音，提升车内语音清晰度，提供了安静舒适的驾驶体验。
综上所述，五菱缤果SUV在科技配置、动力和空间等方面表现出色，主被动安全配置丰富，座椅舒适性高，尤其是二排的体验，能够照顾到家庭出行的诸多需求。结合其实际产品表现和售价来看，性价比非常高，对于家庭用户来说，是一个不错的选择。
