虽然汽车没有一个固定的定价标准，但从2006年左右的私家车普及期到现在，老百姓普遍认为10万元是一个适合购买家用车的价格区间。与房价的涨幅相比，汽车市场的价格似乎没有显著上涨，反而逐年走低。到了2024年，随着车企间的激烈竞争，10万元能够买到的家用车已经从十几年前的A0级小车，升级到了真正的三厢A级轿车。
在2024年的今天，10万元的预算下，有哪些优秀的家用车选择呢？
首先，让我们记住一个历史性日期：2024年2月19日。这一天，比亚迪推出了两款极具竞争力的紧凑型轿车——秦PLUS和驱逐舰05，起售价直接拉低至7.98万。要知道，十年前的本田飞度GK5，其CVT最低配版本标价8.18万。十年后，你可以用更低的价格买到一台拥有8.32kWh电池的插混轿车。这也难怪有人称这一天是合资车的“黑色星期一”。
这两款车型不仅价格亲民，配置也毫不含糊，满足了一般家庭的日常需求，如6气囊、ESP、倒车影像等。得益于DM-i串并联插混技术，无论是秦PLUS还是驱逐舰05，都能拥有40km左右的实际可用纯电续航。即使完全不充电使用，这两款车的油耗表现也优于同级别的汽油车。而在性能上，入门版即可提供7.9秒破百的加速能力，远超过其他合资轿车的12秒开外。
由于驱逐舰05的名气相对较低，因此在配置上反而比秦PLUS更有优势。例如，更大的中控屏、更多的USB接口，以及带有主动数字显示的胎压监测系统等。如果你不是特别追求秦PLUS的名气，那么驱逐舰05其实更划算一些。当然，这也要考虑到海洋网和王朝网的4S店布局情况。
除了秦PLUS和驱逐舰05，还有一款车型也值得考虑，那就是五菱星光。这款车型长续航150km版本降价6000元，仅需9.98万。尽管价格不如秦PLUS亲民，但五菱星光的尺寸已经达到了B级车的标准，车长超过4.8米，轴距也达到了2.8米，无论是乘坐空间还是后备厢空间都优于秦PLUS。
作为阻击秦PLUS的车型，五菱星光同样采用了串并联式的插电混动系统，并且把入门版车型电池提高到了9.5kWh，让它的WLTC纯电续航里程达到了50km，略高于秦PLUS和驱逐舰05的46km。然而，在配置上，五菱星光售价8.88万元的版本明显不如秦PLUS的7.98万元版本，但基本满足日常使用需求。
除了插电混动车型，还有一些燃油车也值得考虑。例如，伊兰特作为曾经的入门A级车标杆产品，如今价格已经不那么昂贵。算上优惠后，8万元即可拥有一台正宗的全球A级家轿。虽然动力相对普通，但驾驶性和口碑仍然出色。
对于预算10万左右的消费者来说，还可以考虑广汽传祺影豹。这款车型不仅在外观设计上出众，操控性也在这个级别里相当出色。尤其是1.5T影豹，其入门版配置也足够厚道，家用绰绰有余，目前裸车价格只需9万元。
总的来说，现在的汽车市场已经非常内卷，消费者可以花更少的钱买到更高配置的车型。但我们也应考虑到，如果市场停止内卷，车辆的价格是否会出现上涨。因此，对于预算10万的朋友来说，现在正是下单的好时机。
