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随着皮卡市场的逐渐繁荣，消费者对皮卡车型的要求也在逐渐提升。长城炮作为长城皮卡家族的明星车型，其时尚大气的设计风格和出色的实用性一直备受消费者青睐。在此基础上，长城炮又衍生出了更加时尚的金刚炮车型，这款车型究竟能带来怎样的驾驶体验呢？我们一起来探讨一下。
驾驶体验
试驾的车型是长城金刚炮的柴油四驱版本，搭载了2.0T柴油发动机，其最大功率为120千瓦，峰值扭矩高达400牛·米。传动系统匹配了一套6速手动变速箱。虽然是手动挡车型，但金刚炮的离合器半联动行程较长，这对新手来说非常友好。换挡手感整体表现正常，虽然不算太吸入感，但也没有表现出太生涩的手感。
动力方面，当柴油发动机转速达到2500转/分钟时，就能感受到充足的扭矩迸发出来。而在转速上升到4200转/分钟之前，动力输出都相对充沛。制动踏板力回馈设定得并不硬，初段有些许虚位，但能感受到较为充足的制动信心。转向手感较轻，并不会因为车身较重而带来笨重感，反而更像是驾驶一台大块头SUV。
金刚炮采用了前双叉臂式独立悬架、后整体桥式非独立悬架的搭配，在空载状态下，其减振器行程较长，因此表现得相对柔软。快速通过坑洼时，车身几乎没有强烈的颠簸感，而是轻微晃动后顺利通过，这一表现确实超出了预期。
静态回顾
金刚炮的外观设计简约而不失大气，大尺寸的前中网内部采用了大面积蜂窝式造型，搭配粗壮的镀铬饰条，增强了力量感。新车配备了矩阵式LED大灯，整体尺寸略大于长城炮的头灯，更显豪华。车身侧面线条流畅，与长城炮相比更显时尚，车轮附近的曲线形成了前后呼应。
车尾则采用U型双磁式立体尾灯，凸显出立体感和整体性。试驾车为长箱版本车型，货箱的长宽高分比为1820/1500/495毫米，拥有不错的装载空间。内饰方面，金刚炮同样展现出了科技感，多功能方向盘、悬浮式仪表盘和中控屏等配置应有尽有。
车机系统集成了高德导航、抖音等第三方App，以及语音控制、远程启动空调等功能，并支持FOTA远程升级。360全景影像功能也有多视角可供选择，为驾驶者提供了更便捷的操控体验。
前排座椅舒适度较高，填充物柔软，长时间行驶中能提供较好的驾乘体验。后排座椅的靠背相对直立，坐姿与SUV车型有所不同，但后排提供了独立空调以及USB电源接口，对后排乘客来说非常友好。
总结
从设计、驾驶体验到实用性来看，金刚炮确实满足了时尚又商用的定位，且车内设计也更是朝着乘用车的方向靠拢。虽然目前尚未了解其在满载状态下的表现，但就其空载状态下的驾驶体验而言，已经足够令人期待。对于追求实用与时尚并重的消费者来说，金刚炮无疑是一个不错的选择。
