随着疫情态势逐渐放缓，各大车厂推出新车的频率也在慢慢增加。在刚过去的5月里，多款热门车型纷纷上市，其中关注度颇高的包括全新别克GL8、领克05以及新款奥迪Q7。
别克GL8作为国内MPV市场的销量常青树，大空间和商务的代表，今年对产品线进行了进一步细化。除了豪华高端MPV别克GL8 Avenir艾维亚，还推出了新款别克GL8和GL8 ES。新款GL8保持了老款的设计风格，并在前脸进行了调整，视觉宽度得到延展。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距3088mm。内饰方面，悬浮式中控屏与液晶仪表盘的加入提升了车内的档次感，挡把周围的物理按键区域也进行了调整。新车座椅布局均为7座，福祉版车型的第二排右侧福祉座椅可电动旋转至车外，为出行不便的乘客提供上下车帮助。动力方面，新车搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配的是9速手自一体变速箱。
与此同时，新款别克GL8 ES正式发布，家族化设计使新车灯组造型更为犀利。车身尺寸方面，拍摄车型的长宽高分别为5219/1878/1799，轴距3088mm。双12.3英寸仪表盘及中控连屏使车内的豪华感油然而生，大面积的皮革包裹十分考究。新车还配备多种驾驶辅助系统，包含LCC车道居中智能巡航、TAJ交通拥堵辅助、DOW开门安全预警等20项功能。动力方面，新款别克GL8 ES同样搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配9速手自一体变速箱。
5月4日，新款别克GL8 ES和GL8正式上市。新款别克GL8 ES推出4款配置车型，售价区间为29.99-39.99万元；新款别克GL8推出5款配置车型，售价区间为23.29-32.99万元。
作为领克家族的最新产品，领克05采用了流行的轿跑式SUV设计，年轻动感的造型引人注目。新车沿用家族化的前脸设计，分体式大灯和贯穿式黑色中网都没有缺席，悬浮式车顶的加入提升了新车的时尚感。大溜背的造型使车尾更加厚重，为了避免臃肿，领克团队在悬浮式车顶的基础上于C柱加入了空气导流设计。车尾造型变化同样明显，横贯左右的镀铬饰条是最明显的变化，加之后备厢多条凌厉的轮廓线勾勒，极大延展了视觉宽度。内饰方面，领克05以现有车型为基础进行了升级，中控屏、出风口、方向盘等区域均有所调整，红色缝线以及Alcantara面料的加入很有战斗气息。
领克05搭载了一台2.0T发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，传动系统配备来自爱信的8挡手自一体变速箱。新车于5月5日正式上市，共推出5款车型，售价区间为17.58-21.28万元。
五月初，奥迪Q7带来了中期改款车型，造型更具年轻化，头灯造型更加锐利，大尺寸进气口搭配红色涂装十分动感。车尾造型变化同样明显，一条横贯左右的镀铬饰条最为明显，加之后备厢多条凌厉的轮廓线勾勒，极大延展了视觉宽度。中控台布局已被最新的家族化设计取代，横贯式的空调出风口保留下来，大面积黑色烤漆、木纹饰板以及镀铬饰条的搭配彰显豪华，液晶仪表、中控大屏以及下方的空调控制区域一共三块大屏科技感极强。
配置方面，新款Q7标配感应尾门、全景影像、定速巡航等功能，高配车型配备有矩阵式激光大灯、隐私玻璃、打孔华格纳真皮+克莱希真皮拼接座椅面料、前排座椅通风/按摩、前后排座椅加热、四轮转向、BOSE/Bang & Olufsen高级音响等功能。
动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型（搭载48V轻混系统）分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。5月7日，新款奥迪Q7正式上市，新车共推出3款车型，指导价格区间为68.98-86.68万元。
今天介绍的这些车型不仅个性十足，竞争力同样不俗。年轻运动的领克05主打年轻化消费市场，溜背的设计、丰富的配置以及焕然一新的内饰值得关注；作为商务领域的常青树别克GL8，这次带来了两款新车型，三者共同为别克GL8家族带来了更为丰富的产品布局；而作为中期改款的奥迪Q7，年轻化的设计让人眼前一亮，三块大屏以及矩阵式激光大灯依旧带来了十足的科技感。这几款车型，您最喜欢哪款呢？
